Железнодорожные весы

Весоизмерительный комплекс в виде платформы с тензодатчиком, соединительного короба, кабеля и электронного управляющего устройства, называется весы вагонные и используется для статичного либо для динамичного взвешивания.

Статичное взвешивание

Чтобы произвести взвешивание вагона в статике, необходимо расцепить его от состава, по частям подать на весы, ведь такие грузы требуют внимательного подхода. Железнодорожные весы используются в таких случаях. Всё же это не очень эффективно – убытки от простоев несут как железная дорога, так и владельцы карго.

Взвешивание в динамике

При этом взвешивании масса вагонов определяется во время их движения по железнодорожным путям. Железнодорожные пути уложены на специальные платформы. Взвешивание же вагонов  происходит  путём измерения силового давления на эти платформы.

Раньше для взвешивания вагонов использовались механические весы. Но постепенно такое оборудование перестало отвечать требуемым стандартам. И, несмотря на то, что цена вагонных весов такого типа значительно меньше, чем электронных, последние полностью вытеснили обычные механические весы.

	Весы потележечные. Нашли широкое применение при измерении массы грузовых вагонов. Отличительными характеристиками является удобство и простота эксплуатации, легкость монтажа, доступная цена.
	Весы для взвешивания вагонов. Данный вид весоизмерительного оборудования позволяет взвешивать вагоны целиком. Надежная конструкция весов позволяет производить итмерения массы вагонов различного типа. Для установки не требуются сложные работы с фундаментом, следовательно сокращаются затраты и сроки монтажа.
	Весы комбинированные. Универсальные весы, сочетающие в себе платформу для взвешивания автомобильного транспорта и железнодорожного. Удобная и надежная конструкция, экономичность. Оптимальный вариант для предприятий с комбинированным способом доставки.

Современное весовое оборудование

Тензометрические жд вагонные весы очень удобны для взвешивания в движении. Современные электронные железнодорожные весы тензометрического типа измеряют вес при скорости 40 кмч. Эти весы начали конструироваться с конца семидесятых годов и процесс усовершенствования происходит до сих пор – одно время они устанавливались прямо на обыкновенные рельсы, а недавние модели не требуют фундамента совсем.

Особое достоинство мобильных железнодорожных весов – это небольшие земляные и бетонные работы, а также цена низкая. Их функция – измерение веса вагона с любым расстоянием между тележками; подходит для взвешивания щебня, песка, а вот жидкие материалы лучше не взвешивать.

НПВ железнодорожных вагонных весов – от 30 до 200 тонн в промышленной и сельскохозяйственной области. Очень популярна модель железнодорожных весов   НПВ 150 тонн.

Качественное оборудование и адекватная стоимость – лозунг нашей холдинговой компании «Дальснаб». Всё это вы найдёте на нашей базе. При необходимости мы доставим товар в город Благовещенск.